客户。
继续压价，根本玩不过他们。
陆北风继续说：“还有，等会我会跟宫田孝一联系，让他去联系本田的上田大郎，预计合资五亿左右在东瀛建厂，借此打开东南亚的销路。”
各国对于车税都收得非常重，产品想要出海，必须在海外建厂投资。
出海产品，他也打算主推敞篷版。
标配高配在海外生产，没有当地政策扶持与补贴，加工费零配件都贵，价格绝对压不下来。
国内赔本赚吆喝还行，但是在国外他只想赚刀勒。
敞篷版是另辟蹊径的产物。
史上最亲民敞篷汽车，这个噱头，无论在那个国家都有销路。
可惜西方国家他没有合适销售渠道，不然抨击内燃机，高举环保大旗。
不买不是一个合格的白左。
那钱，不是哗哗的就来。
陈绍杰皱着眉头：“这么快就出海，步伐会不会迈得有点大？”
放弃一部分利润较少的标高配，主攻敞篷版，还有狙击比亚迪的宣传策略，这些他是比较认可的。
就是现在匆忙出海，首尾两头，他担心有点自顾不暇。
陆北风轻笑：“合资五亿我们最多就出资2.5亿，卖不卖得出去两说，也是个不错的噱头。”
不得不承认，国内还是存在不少崇洋媚外的人。
在他们心里认为，能够出海发达国家的汽车，相较于本地产汽车，必有其过人之处。
当初出口转内销，就是这么来的。
陈绍杰好奇询问：“本田，会让我们蹭他的热度？”
陆北风笑道：“他不会拒绝的。”
“在他们国家建厂，我们真金白银出资2.5亿，他们补助补贴算起来实际也出不了多少钱。”
“上次在琼搏有聊过，他们确实也看好这款车的造型与定位。”
国内没有车辆造型专利，但国外可是有，而且非常严格。
白龙汽车在设计之初，就申请了国内外的各项专利。
国外车企一时半会想要完全绕开专利很困难。
合作共赢才是王道。
随着地-->>
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